電動車
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2024-2030年中國電動車行業市場供需態勢及發展前景研判報告
《2024-2030年中國電動車行業市場供需態勢及發展前景研判報告》共十二章，包含電動車行業重點企業，電動車相關行業，2024-2030年電動車行業投資及發展前景預測分析等內容。
電池及儲能行業周報：電車需求向好 工商儲市場迎突破
市場表現：本周（12/11-12/17）申萬電池板塊整體下跌4.45%，跑輸滬深300指數2.75個百分點。主力凈流入前五為科士達、德業股份、寧德時代、陽光電源、先導智能；凈流出前五為時代萬恒、億緯鋰能、德方納米、格林美、富臨精工。
2024-2030年中國非公路用電動車行業市場行情監測及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國非公路用電動車行業市場行情監測及未來趨勢研判報告》共十二章，包含非公路用電動車市場行業重點企業發展調研，非公路用電動車市場行業風險及對策，非公路用電動車市場行業發展及競爭策略分析等內容。
2024-2030年中國江蘇省電動車行業市場供需態勢及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國江蘇省電動車行業市場供需態勢及未來趨勢研判報告》共十五章，包含2019-2023年江蘇電動車相關行業分析，2024-2030年江蘇省電動車行業發展趨勢預測分析，2024-2030年江蘇省電動車行業投資機會與風險分析等內容。
電動車2023年中報總結：行業盈利分化顯著 中游盈利逐步回歸 龍頭競爭力強化
2023H1 國內電動車銷量同比高增，海外增速Q2 起顯著恢復，但競爭加劇，Q2 板塊業績同環比下降：2023 年H1 國內和海外電動車分別銷374.7/238.9 萬輛，同比+44%/+40%，其中Q2 國內和海外分別銷216.1萬輛/127.2 萬輛，環比增長36.3%/13.8%。
2023-2029年中國電動車行業市場競爭態勢及發展趨向研判報告
《2023-2029年中國電動車行業市場競爭態勢及發展趨向研判報告》共九章，包含中國電動車行業重點區域市場分析，中國電動車行業主要企業生產經營分析，電動車行業發展趨勢分析與預測等內容。
2023-2029年中國鉛酸蓄電池電動車行業市場全景調研及未來趨勢研判報告
《2023-2029年中國鉛酸蓄電池電動車行業市場全景調研及未來趨勢研判報告》 共八章，包含中國四輪鉛酸蓄電池電動車行業市場分析，中國鉛酸蓄電池電動車行業重點企業分析，中國鉛酸蓄電池電動車行業發展趨勢及投資前景分析等內容。
電動車行業周報：德國與歐盟“禁燃”談判取得進展
因德國持異議，歐盟“禁燃”計劃受阻。2 月14 日，歐洲議會正式批準了2035 年歐洲停售新燃油汽車的議案，原定3 月7 號經27 個歐盟成員國一致通過后即可生效。3 月5 日德國提出異議，希望歐盟考慮給使用合成燃料內燃機做豁免，投票被無限期推遲。
2023-2029年中國電動車行業市場研究分析及發展趨向分析報告
《2023-2029年中國電動車行業市場研究分析及發展趨向分析報告 》共十六章，包含電動車行業重點企業，2018-2022年電動車相關行業發展分析，電動車行業投資及發展前景分析等內容。
電動車行業·論Β：當前時點 我們如何定義電車的估值？
中國：優質供給是第一驅動力。預計22、23年新能源車零售銷量630、900萬輛，滲透率分別為27%、41%。國內市場逐漸擺脫政策驅動，轉為供給驅動，我們認為無需過度擔憂補貼退坡的短暫影響，關注各車企供應鏈能力增強下的產能提升與替代合資帶來的增量空間。