重卡
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重卡發(fā)展方向求索之四：新能源重卡迎來放量拐點 關注新勢力、新生態(tài)和新增量
2024 年以來新能源重卡月度滲透率從個位數(shù)快速增長至雙位數(shù)，突破10%的拐點迎來趨勢性放量。我們認為，新能源重卡行業(yè)的成長性可持續(xù)，并在競爭格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、盈利模式等方面迎來新的機遇與挑戰(zhàn)。
重卡行業(yè)7月跟蹤月報：總量符合預期 天然氣及新能源表現(xiàn)亮眼
行業(yè)總量：7月重卡批發(fā)銷量符合預期，終端及去庫幅度超我們預期：1）產(chǎn)量：7月重卡產(chǎn)量5.1萬輛，同環(huán)比分別-14.5%/+0.0%；2）批發(fā)：7月重卡批發(fā)銷量5.8萬輛，同環(huán)比分別-5.0%/-18.3%；3）上險：7月重卡終端銷量4.6萬，同環(huán)比分別+8.6%/-1.3%。4）出口：7月重卡行業(yè)出口2.2萬輛，同環(huán)比分別-12.9%/-8.7%。5）庫存：7月重卡企業(yè)庫存-0.7萬輛，渠道庫存-0.97萬輛，去庫幅度高于我們預期。
重卡行業(yè)3月銷量數(shù)據(jù)跟蹤點評：汽車行業(yè)點評報告
根據(jù)3 月31 日晚第一商用車網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù)，預計2024 年3 月份我國重卡市場銷售約10.6 萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比上漲77%，同比下降8%。
重卡行業(yè)2024年1月銷量點評報告：重卡1月銷量“開門紅” 靜待一季度回暖
第一商用車網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)，1 月重卡銷量同比+87%，主要受2023 年同期低基數(shù)影響。
重卡10月月報：10月重卡批發(fā)同比+69% 燃氣重卡銷量持續(xù)提升
行業(yè)總量：10月重卡產(chǎn)批表現(xiàn)符合我們預期，企業(yè)&渠道端整體加庫，出口量連續(xù)九個月維持2萬以上：1）產(chǎn)量：10月重卡行業(yè)月度整體產(chǎn)量為8.75萬輛，同環(huán)比分別+119%/+3%；2）批發(fā)：
重卡：最差時間已經(jīng)過去 行業(yè)銷量顯著回暖
2022 年1 月,我國重卡市場銷售各類車型7.8 萬輛,同比-57%,環(huán)比+36%;隨著國五車輛銷售過渡期的結束,此前渠道積壓庫存的問題已得到顯著改善,行業(yè)銷量有望進一步回暖。疊加國家穩(wěn)增長相關政策,重卡行業(yè)有望受益于基建發(fā)力。此外,各地陸續(xù)出臺的國四車輛限行和淘汰政策有望提升重卡更新需求,今年Q1-Q2 行業(yè)銷量有望恢復到相對的正常水平。