2023年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景簡(jiǎn)析:在政策、技術(shù)、需求多輪驅(qū)動(dòng)下,行業(yè)迎來(lái)持續(xù)高景氣發(fā)展[圖]
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)??傮w呈現(xiàn)逐年上漲態(tài)勢(shì),2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為535億元。
2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景速覽:政策、技術(shù)雙驅(qū)動(dòng),行業(yè)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮骩圖]
智慧交通是指在智能交通的基礎(chǔ)上,充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù),對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的互交性以及服務(wù)的廣泛性,有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。
2022年中國(guó)智慧交通政策分析:國(guó)家政策為“智慧交通”發(fā)展保駕護(hù)航[圖]
近年來(lái)我國(guó)各種運(yùn)輸方式都得到了快速發(fā)展,但多種運(yùn)輸方式間的信息交互服務(wù)滯后,制約了綜合交通協(xié)同與高效服務(wù)。隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,信息共享網(wǎng)絡(luò)互通的服務(wù)技術(shù)充分發(fā)展,具有系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性特征的智慧交通是當(dāng)下交通發(fā)展的主流,“智慧交通”是“智慧城市”發(fā)展的基礎(chǔ),也是國(guó)家“新基建”重要工程。
2021年中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[圖]
智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全 方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力, 以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
2020年中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:城市軌道智慧化市場(chǎng)規(guī)模為327億元[圖]
2020年中國(guó)城市軌道智慧化市場(chǎng)規(guī)模為327億元,同比增長(zhǎng)19.8%;中國(guó)高速公路智慧化市場(chǎng)規(guī)模為632億元,同比增長(zhǎng)14.7%。