同城貨運(yùn)
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![2023年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)全景速覽：市場(chǎng)進(jìn)入資本競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/6b296592ed87ae76d174b4fbc262ff18a3c189b8.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)全景速覽：市場(chǎng)進(jìn)入資本競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代[圖]
同城貨運(yùn)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)，亞洲的城鎮(zhèn)化率，電子商務(wù)的滲透率及移動(dòng)支付的滲透率自2017-2022年顯著增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年亞洲（不包含中國(guó)）同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模約為2317億美元，2017-2022年CAGR為5.34%。
智研觀點(diǎn)
2023-07-14
![2021年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及投融資現(xiàn)狀分析：行業(yè)投資數(shù)量不斷下降[圖]](http://img.chyxx.com/2021/11/56716JXD2O_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及投融資現(xiàn)狀分析：行業(yè)投資數(shù)量不斷下降[圖]
當(dāng)前，我國(guó)同城貨運(yùn)繼續(xù)保持高速發(fā)展，出現(xiàn)了快狗打車、貨拉拉等典型同城貨運(yùn)平臺(tái)。但是，新時(shí)期下同城貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，格局日益分化，不同類型的企業(yè)和市場(chǎng)面臨著不同的發(fā)展困局，一定程度上阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。隨著國(guó)家政策的不斷出臺(tái)，同城貨運(yùn)逐步合規(guī)化，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速有所放緩，2020年中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模約為1.33萬億元，同比增長(zhǎng)4.5%。
智研觀點(diǎn)
2021-11-21
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