零擔(dān)物流
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![趨勢研判！2024年中國零擔(dān)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、細分市場及競爭格局分析：市場增速放緩，全網(wǎng)快運成唯一增長市場[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ff5315f651f3e124d0f5a156ac51655e46e5433f.png?x-oss-process=style/w320)
趨勢研判！2024年中國零擔(dān)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、細分市場及競爭格局分析：市場增速放緩，全網(wǎng)快運成唯一增長市場[圖]
零擔(dān)物流是指貨物的體積或重量不足以裝滿整車（整箱或整柜）的運輸需求，由物流公司將來自不同客戶的小批量貨物進行整合，拼裝在同一運輸工具上進行配送。
智研觀點
2024-11-07
![【速覽】2021年中國零擔(dān)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析：規(guī)模不斷擴大，細分市場快運行業(yè)份額逐步提升[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/124125ZE39_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
【速覽】2021年中國零擔(dān)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析：規(guī)模不斷擴大，細分市場快運行業(yè)份額逐步提升[圖]
零擔(dān)運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運輸條件）時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經(jīng)濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸，運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。
智研觀點
2022-02-22
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