集裝箱為何“一箱難求”?海運(yùn)進(jìn)口空箱量缺口達(dá)到200萬標(biāo)箱[圖]
今年以來,中國外貿(mào)形勢(shì)持續(xù)向好,國際集裝箱運(yùn)輸需求快速增長。然而,多國疫情不斷反彈,部分境外港口擁堵,導(dǎo)致國際物流供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?,船舶運(yùn)行效率和空箱周轉(zhuǎn)率大幅下降,集裝箱“一箱難求”,帶動(dòng)海運(yùn)價(jià)格飆升。
頭條
2021-11-23
集運(yùn)行業(yè):美西港口擁堵加劇 紊亂短期仍將繼續(xù)
美西港口近期擁堵加劇,集運(yùn)市場(chǎng)“紊亂”仍將繼續(xù),何時(shí)結(jié)束難以研判??紤]市場(chǎng)預(yù)期,與風(fēng)險(xiǎn)收益比,維持集運(yùn)行業(yè)“中性”評(píng)級(jí)。
財(cái)經(jīng)研究
2021-08-24
中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高,海運(yùn)到美國需要近萬美元[圖]
從中國向美國運(yùn)一箱貨物的成本漲到了近1萬美元,因全球最大的經(jīng)濟(jì)體持續(xù)加大進(jìn)口力度,但同時(shí)亞洲和歐洲走出新冠疫情的速度卻在放慢。
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2021-07-09
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