交通運(yùn)輸智研觀點(diǎn)

研判2025！中國(guó)數(shù)據(jù)要素x交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展背景、發(fā)展現(xiàn)狀及案例分析：交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)生量迅速增長(zhǎng)，應(yīng)用價(jià)值待挖掘[圖]

通運(yùn)輸業(yè)的數(shù)據(jù)擁有極高價(jià)值和廣泛的應(yīng)用潛力。交通運(yùn)輸部在2021年12月印發(fā)的《“數(shù)字交通”十四五發(fā)展規(guī)劃》中提出要“研究制定交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)開放和有效流動(dòng)的制度規(guī)范，推動(dòng)條件成熟的公共數(shù)據(jù)資源依法依規(guī)開放和政企共同開發(fā)利用”。作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈，交通運(yùn)輸領(lǐng)域生成和儲(chǔ)存的公共數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富，應(yīng)用面廣，開放交通運(yùn)輸領(lǐng)域的公共數(shù)據(jù)對(duì)助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字社會(huì)發(fā)展具有重要意義。截至2024年7月，我國(guó)已經(jīng)有243個(gè)省級(jí)和城市的地方政府上線了數(shù)據(jù)開放平臺(tái)，開放的有效數(shù)據(jù)集超過(guò)了37萬(wàn)個(gè)，為2017年的44倍。其中交通運(yùn)輸行業(yè)有效數(shù)據(jù)集數(shù)量?jī)H次于城市治理、金融服務(wù)、綠色低碳，為9734個(gè)。

智研觀點(diǎn) 2024-12-20

2024年中國(guó)公路水運(yùn)鐵路民航貨運(yùn)量、客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量分析：客貨運(yùn)輸效益穩(wěn)步提升，公路運(yùn)輸持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]

在電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景下，我國(guó)公路貨物運(yùn)輸規(guī)模總體已經(jīng)進(jìn)入高位，2015-2023年期間呈現(xiàn)輕微波動(dòng)下有所上漲的態(tài)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量為403.37億噸，同比增長(zhǎng)8.7%。2024年1-7月，中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)3.6%至233.54億噸，占貨物運(yùn)輸總量的73.46%。主要得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及貨運(yùn)需求的增加。

智研觀點(diǎn) 2024-09-09

中國(guó)道路交通事故情況分析：湖北道路交通事故發(fā)生數(shù)量全國(guó)排名第一[圖]

2022年湖北共發(fā)生道路交通事故3.02萬(wàn)起，占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的11.8%，全國(guó)排名第一；廣東共發(fā)生道路交通事故2.54萬(wàn)起，占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的9.9%，全國(guó)排名第二；河南共發(fā)生道路交通事故2.36萬(wàn)起，占全國(guó)道路交通事故發(fā)生總數(shù)的9.2%，全國(guó)排名第三，其余省份占比均不足7%。

智研觀點(diǎn) 2024-09-02

2023年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，客貨運(yùn)量不斷增加[圖]

在國(guó)家的大力投入下，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2023年1-10月，交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量同比上漲59.89%，達(dá)78.2億人；完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量451.4億噸，較上年同期增長(zhǎng)7.5%。

智研觀點(diǎn) 2023-12-29

2023年中國(guó)港口交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析：政策扶持和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展[圖]

2022年我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量為148.37億噸，其中原油吞吐量為7.24億噸占比4.88%；其他石油天然氣及制品吞吐量為6.59億噸占比4.44%；干散貨吞吐量為90.34億噸占比60.89%；其他貨物吞吐量為44.2億噸占比29.79%。

智研觀點(diǎn) 2023-08-17

2021年上海綠色交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況：新能源汽車年度推廣量創(chuàng)歷史新高[圖]

2021年，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)總能耗約為2317萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長(zhǎng)約5%。隨著交通需求的逐步恢復(fù)，總能耗恢復(fù)至2019年同期的87%，其中：鐵路能耗略有增長(zhǎng)，航空能耗逐步恢復(fù)，水運(yùn)、公路能耗整體保持穩(wěn)定，城市客運(yùn)交通總體能耗逐步恢復(fù)。

智研觀點(diǎn) 2022-07-04

2021年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展回顧及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析：經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，要加速完善現(xiàn)代交通物流體系

交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀交通運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

智研觀點(diǎn) 2022-03-04

2020年中國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)修訂情況分析：完成標(biāo)準(zhǔn)制修訂數(shù)量418項(xiàng)[圖]

交通運(yùn)輸

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研判2025！中國(guó)數(shù)據(jù)要素x交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展背景、發(fā)展現(xiàn)狀及案例分析：交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)生量迅速增長(zhǎng)，應(yīng)用價(jià)值待挖掘[圖]

2024年中國(guó)公路水運(yùn)鐵路民航貨運(yùn)量、客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量分析：客貨運(yùn)輸效益穩(wěn)步提升，公路運(yùn)輸持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]

中國(guó)道路交通事故情況分析：湖北道路交通事故發(fā)生數(shù)量全國(guó)排名第一[圖]

2023年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，客貨運(yùn)量不斷增加[圖]

2023年中國(guó)港口交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析：政策扶持和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展[圖]

2021年上海綠色交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況：新能源汽車年度推廣量創(chuàng)歷史新高[圖]

2021年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展回顧及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析：經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，要加速完善現(xiàn)代交通物流體系

2020年中國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)修訂情況分析：完成標(biāo)準(zhǔn)制修訂數(shù)量418項(xiàng)[圖]

2020年中國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀分析：平均每萬(wàn)名R&D人員經(jīng)費(fèi)投入33.8億元[圖]

2020年中國(guó)交通運(yùn)輸科技產(chǎn)出情況分析：共發(fā)表科技論文17850篇出版專著531部[圖]

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