航空運輸
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2024年6月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為2891.1億元，凈利潤為81.7億元
2024年6月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司9家，其總市值為2891.1億元；2024年6月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為81.7億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為35.38、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為33.03、靜態(tài)市盈率（算術平均）為49.87。
2024年5月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為3165.4億元，凈利潤為81.7億元
2024年5月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司9家，其總市值為3165.4億元；2024年5月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為81.7億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為38.74、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為36.57、靜態(tài)市盈率（算術平均）為57.7。
2024年4月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為521.5億元，凈利潤為38.6億元
2024年4月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司3家，其總市值為521.5億元；2024年4月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為38.6億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為13.51、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為88.99、靜態(tài)市盈率（算術平均）為101.27。
2024年3月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為449.5億元，凈利潤為38.6億元
2024年3月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司3家，其總市值為449.5億元；2024年3月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為38.6億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為11.65、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為62.79、靜態(tài)市盈率（算術平均）為88.27。
2023年3月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為1719億元，凈利潤為87.2億元
2023年3月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1719億元；2023年3月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為87.2億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為19.71、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為24.3、靜態(tài)市盈率（算術平均）為329.72。
2022年重慶市民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：重慶江北國際機場旅客吞吐量2167.35萬人次，占重慶旅客吞吐量的96.49%
2022年，重慶市民用運輸機場共計5個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的1.97%，起降架次共計20萬架次，比上年起降架次減少33.6%，日平均起降架次為546.88架次。
2022年浙江省民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：浙江省民用運輸機場旅客吞吐量為3470.7萬人次，占全國旅客吞吐量的6.67%
2022年，浙江省民用運輸機場共計7個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的2.76%，起降架次共計34.3萬架次，比上年起降架次減少24.6%，日平均起降架次為938.99架次。
2022年云南省民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：昆明長水國際機場旅客吞吐量2123.75萬人次，占云南旅客吞吐量的69.26%
2022年，云南省民用運輸機場共計15個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的5.91%，起降架次共計30.1萬架次，比上年起降架次減少33.1%，日平均起降架次為824.05架次。
2022年新疆維吾爾自治區(qū)民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：新疆新增3個機場，25個機場占全國機場數(shù)量的9.84%
2022年，新疆維吾爾自治區(qū)民用運輸機場共計25個，比上年增加3個機場，占全國機場數(shù)量的9.84%，起降架次共計30.6萬架次，比上年起降架次減少17%，日平均起降架次為838.8架次。
2022年西藏自治區(qū)民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：西藏新增2個機場，拉薩貢嘎國際機場占西藏旅客吞吐量的77.24%
2022年，西藏自治區(qū)民用運輸機場共計7個，比上年增加2個機場，占全國機場數(shù)量的2.76%，起降架次共計3.8萬架次，比上年起降架次減少37.5%，日平均起降架次為103.1架次。