充電樁行業(yè)周刊:加快公共充電設(shè)施建設(shè),助力城市綠色發(fā)展
隨著汽車電動(dòng)化加速推進(jìn),充電基礎(chǔ)設(shè)施成為各地“新基建”的發(fā)力重點(diǎn)和方向,建設(shè)規(guī)模大幅提升。數(shù)據(jù)顯示,2019-2023年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施新增數(shù)量持續(xù)增加,2024年1-6月新增數(shù)量達(dá)到164.7萬(wàn)臺(tái),同比上升14.2%。其中公共充電樁增量為39.6萬(wàn)臺(tái),同比上升12.7%。充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)不僅為電動(dòng)汽車提供了便捷的充電服務(wù),也為能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。因此,國(guó)家制定并頒布了多項(xiàng)政策來(lái)推動(dòng)充電樁的建設(shè),充電樁未來(lái)發(fā)展空間巨大。
充電樁行業(yè)周刊:積極開(kāi)展推廣活動(dòng),助力農(nóng)村充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展
隨著新能源汽車的普及,充電樁作為其配套設(shè)施,滿足了新能源汽車的充電需求,確保了車輛的正常使用,從而推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展??梢?jiàn),充電設(shè)施的建設(shè)與新能源汽車發(fā)展存在直接關(guān)系。近年來(lái),國(guó)家和地方政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度不斷加大,出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)充電設(shè)施的建設(shè),充電樁數(shù)量不斷增加。此外,隨著消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保、節(jié)能的意識(shí)不斷提高,越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買新能源汽車。隨著電動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對(duì)于充電設(shè)施的需求也不斷增加,這進(jìn)一步促進(jìn)了充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)。
充電樁行業(yè)周刊:上海充換電展的舉行,為充電樁發(fā)展起到推動(dòng)作用
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016-2023年,中國(guó)充電樁累計(jì)數(shù)量保持上揚(yáng)趨勢(shì),2023年增加到859.6萬(wàn)臺(tái),同比增加65%。2024年1-4月,中國(guó)充電樁累計(jì)數(shù)量持續(xù)增加,同比上漲57.8%至961.3萬(wàn)臺(tái)。
充電樁行業(yè)周刊:政策積極推動(dòng)充電樁發(fā)展,項(xiàng)目招中標(biāo)數(shù)量不斷增加
充電樁作為新能源汽車的“加油站”,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。隨著新能源汽車的快速發(fā)展和普及,越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車,導(dǎo)致對(duì)充電樁的需求激增,尤其是在公共領(lǐng)域和居民小區(qū)。
充電樁行業(yè)周刊:加速推進(jìn)充電樁建設(shè),為綠色出行賦能蓄力
中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2024年2月,中國(guó)充電樁累計(jì)保有量同比63.7%至902.3萬(wàn)臺(tái)。
新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)跟蹤(23年11月上):充電樁板塊三季報(bào)業(yè)績(jī)亮眼 快充時(shí)代來(lái)臨
電池:“金九銀十”已經(jīng)結(jié)束,隨著24Q1的淡季即將到來(lái),電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)后續(xù)有一定的去庫(kù)可能。根據(jù)GGII的統(tǒng)計(jì), 2023年前三季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)493.5GWh,同比增長(zhǎng)51%,其中三元裝機(jī)293.1GWh,占比59%。
充電樁、儲(chǔ)能上市公司周報(bào):受市場(chǎng)調(diào)整影響 充電樁、儲(chǔ)能兩板塊下探
本周上證指數(shù)下跌2.17%,深證成指下跌3.14%。充電樁概念指數(shù)下跌5.33%,儲(chǔ)能指數(shù)下跌5.98%。從上市公司來(lái)看,充電樁板塊漲幅前五的分別是思源電氣(-1.5%)、北巴傳媒(-1.8%)、國(guó)電南瑞(1.9%)、博眾精工(-2.8%)、眾業(yè)達(dá)(-2.8%)
新能源充電樁平均利用率為7% 行業(yè)仍需探索數(shù)字化破局之路
充電樁作為新能源車配套補(bǔ)能的基礎(chǔ)場(chǎng)站,已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入到數(shù)字化的建設(shè)階段。建設(shè)充電樁需要土地,有些企業(yè)無(wú)法二者兼得,在電力市場(chǎng)化改革的背景下,充電行業(yè)必然是一個(gè)分散的市場(chǎng)。
充電樁行業(yè)深度專題報(bào)告:市場(chǎng)和政策雙重驅(qū)動(dòng) 充電樁市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大
市場(chǎng)和政策雙重驅(qū)動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車零售滲透率達(dá)到31.8%,新能源汽車保有量達(dá)1149萬(wàn)輛。
萬(wàn)億元充電樁市場(chǎng)將迎爆發(fā)期,石油巨頭爭(zhēng)相布局 [圖]
近日,中石化福建石油與寧德時(shí)代在福建合作建設(shè)的首個(gè)“光伏充檢”加能站項(xiàng)目,于福建寧德閩東路加油站建成并投入運(yùn)營(yíng)。該站是集光伏發(fā)電、新能源汽車快速充電、電池檢測(cè)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)為一體的綜合能源服務(wù)型加能站。