2022年中國乘用車行業(yè)市場供需現(xiàn)狀及進出口貿(mào)易分析:產(chǎn)銷量回升 [圖]
2022年,中國乘用車產(chǎn)量為2383.6萬輛,同比增長11.34%,乘用車銷量為2356.3萬輛,同比增長9.69%,乘用車進口量為87.1萬輛,同比減少5.74%,出口量為252.9萬輛,同比增長56.69%。
2021年中國新能源乘用車產(chǎn)銷量及市場格局分析[圖]
2021年中國新能源乘用車產(chǎn)量達330.8萬輛,較2020年增加了217.30萬輛,同比增長191.45%,其中BEV產(chǎn)量完成273.6萬輛,較2020年增加了182.50萬輛,同比增長200.33%;PHEV產(chǎn)量完成57.2萬輛,較2020年增加了34.80萬輛,同比增長155.36%。
2021年中國乘用車產(chǎn)銷量及市場競爭格局分析:狹義乘用車產(chǎn)量為2095.1萬輛,同比增長7.68%[圖]
乘用車(passengervehicle)是在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車(轎車)、多用途車(MPV)、運動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。
2020年中國二手乘用車銷量及跨省交易情況分析:二手乘用車銷量為1112.9萬輛[圖]
自2018年起中國乘用車銷量逐年下滑,2020年中國乘用車銷量為1960.7萬輛,較2019年減少了142.20萬輛,同比減少6.76%。
2020年中國乘用車市場銷量及發(fā)展趨勢分析:未來智能網(wǎng)聯(lián)在汽車行業(yè)將加速普及[圖]
乘用車是在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。
2020年中國乘用車客戶投訴量及客戶投訴處理現(xiàn)狀分析[圖]
近年來,消費者維權(quán)意識覺醒,近三成乘用車投訴客戶在投訴處理過程中借助法律法規(guī)維權(quán),客戶投訴行為與其價值觀密切相關(guān),利益驅(qū)動客戶投訴過程中的行為更激烈,對品牌造成的傷害也更大。
2020年全球乘用車生產(chǎn)及銷售情況分析:全球95%以上地區(qū)乘用車產(chǎn)量均有不同程度的下降[圖]
近兩年全球汽車產(chǎn)銷低迷,全球汽車工業(yè)出現(xiàn)了一定幅度的下降。疊加2020年由于新冠疫情對全球汽車行業(yè)生產(chǎn)和需求的打擊,導致全球汽車產(chǎn)量同比下降15.8%,產(chǎn)量僅為7762.16萬輛。
2020年中國乘用車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計及企業(yè)品牌競爭格局分析[圖]
2020年全年,中國乘用車產(chǎn)量1999.4萬輛,同比下降6.5%;乘用車產(chǎn)量占汽車產(chǎn)量比重達到79.3%,低于上年產(chǎn)量比重3.7百分點。
2020年中國乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析(附產(chǎn)量、批發(fā)量、零售量、出口量等)[圖]
2020年12月我國廣義乘用車市場零售量達到232萬輛,同比2019年12月增長7%,2020年全年乘用車的累計零售量為1961萬輛,同比下滑6.75%,但與1~11月同比下滑8.33%相比略有回升,體現(xiàn)了整個乘用車行業(yè)正在回暖。
2019年中國二手乘用車銷量、跨省交易量及未來發(fā)展趨勢分析[圖]
近幾年,中國乘用車銷量受到多重因素影響,如經(jīng)濟增速下行、節(jié)能汽車補貼提高門檻、各地汽車限購的可能性等,中國乘用車銷量呈波動下降趨勢,2018年中國乘用車銷量為2275.1萬輛,較上年減少143.3萬輛,同比下降5.9%;2019年中國乘用車銷量為2102.9萬輛,較上年減少172.2萬輛,同比下降7.6%。