2023年中國(guó)5G-R行業(yè)全景速覽:政府支持開(kāi)展5G-R系統(tǒng)技術(shù)試驗(yàn),推動(dòng)鐵路智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)[圖]
2023年9月我國(guó)鐵路客運(yùn)量累計(jì)值同比增長(zhǎng)112.38%至29.33億人,且與2019年同期相比,增長(zhǎng)4.49%。鐵路客運(yùn)量恢復(fù)疫情前增長(zhǎng)走勢(shì)。鐵路建設(shè)方面,近十年來(lái),我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已經(jīng)建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。
2021年中國(guó)5G市場(chǎng)投融資情況分析:5G市場(chǎng)共發(fā)生60起投融資事件,其中北京占16.67%[圖]
2021年中國(guó)5G市場(chǎng)共發(fā)生60起投融資事件,投融資額完成120.48億元,本市場(chǎng)的持續(xù)繁榮,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗?/p>
2022年中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈分析:5G技術(shù)成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要因素[圖]
作為移動(dòng)通信重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施之一的光纜,近年來(lái)發(fā)展非常迅速,2021年中國(guó)新建光纜線路長(zhǎng)度319萬(wàn)公里,全國(guó)光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)5488萬(wàn)公里,其中,長(zhǎng)途光纜線路、本地網(wǎng)中繼光纜線路和接入網(wǎng)光纜線路長(zhǎng)度分別達(dá)112.6萬(wàn)、1874萬(wàn)和3502萬(wàn)公里,接入網(wǎng)光纜線路長(zhǎng)度比上年凈增達(dá)297萬(wàn)公里,進(jìn)一步保障和支撐用戶服務(wù)質(zhì)量。
2020年中國(guó)及上海5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀分析:上海高度重視5G帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,不斷加大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度[圖]
目前從全球范圍看,美國(guó)千兆網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)起步最早,但覆蓋率不高,仍處于普及階段。日本、韓國(guó)、新加坡等亞洲國(guó)家雖然起步晚于美國(guó),但千兆網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,目前韓國(guó)和新加坡的千兆家庭覆蓋已分別達(dá)到93%和95%。歐洲電信運(yùn)營(yíng)商仍然采用基于銅線接入的xDSL作為寬帶接入的主流方式,通過(guò)新技術(shù)提速支持千兆寬帶業(yè)務(wù),但在技術(shù)發(fā)展?jié)摿Γ瑢?duì)千兆業(yè)務(wù)支持能力等方面,總體發(fā)展落后于中、日、韓、新等亞洲國(guó)家。