2024年一季度中國A股商用車上市公司分析:歸屬母公司凈利潤累計22.78億元,21.43%的企業出現虧損
截至2024年5月31日10:00,2024年一季度商用車共有14家A股上市公司披露數據,總資產為3726.56億元,凈資產為1238.01億元。14家上市公司分布在11個省級行政區,其中安徽上榜企業最多,有3家,和上年數量一致。
2024年4月中國商用車進出口數量分別為0.11萬輛和7.54萬輛
2024年4月中國商用車進口數量為0.11萬輛,同比下降3.5%,進口金額為0.83億美元,同比增長8.9%,2024年4月中國商用車出口數量為7.54萬輛,同比增長17.8%,出口金額為26.67億美元,同比增長21.9%;2024年1-4月中國商用車進口數量為0.53萬輛,進口金額為3.78億美元,出口數量為26.82萬輛,出口金額為87.5億美元。
2023年報中國A股商用車上市公司分析:歸屬母公司凈利潤累計70.58億元,28.57%的企業出現虧損
截至2024年5月7日10:00,2023年報商用車共有14家A股上市公司披露數據,總資產為3499.18億元,凈資產為1084.05億元。14家上市公司分布在11個省級行政區,其中安徽上榜企業最多,有3家,和上年數量一致。
2024年3月中國商用車進出口數量分別為0.17萬輛和7.43萬輛
2024年1-3月中國商用車進口數量為0.43萬輛,進口金額為2.95億美元,出口數量為19.27萬輛,出口金額為60.8億美元。
2024年2月中國商用車進出口數量分別為0.12萬輛和5.34萬輛
2024年1-2月中國商用車進口數量為0.25萬輛,進口金額為1.79億美元,出口數量為11.84萬輛,出口金額為37.53億美元。
2023年三季度中國A股商用車上市公司分析:歸屬母公司凈利潤累計60.31億元,28.57%的企業出現虧損
截至2023年11月8日14:00,2023年三季度商用車共有14家A股上市公司披露數據,總資產為3732.72億元,凈資產為1205.46億元。14家上市公司分布在11個省級行政區,其中安徽上榜企業最多,有3家,比上年同期增加1家。
2023年中國商用車行業全景速覽:商用車產銷量雙雙增長,商用車發展勢頭強勁[圖]
商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業實行了新的車型統計分類。數據統計,2023年1-8月,我國商用車產量為255.3萬輛,較上年同期增長18%,2023年1-8月,我國商用車銷量為256.8萬輛,較上年同期增長16.4%。
2023年二季度中國A股商用車上市公司分析:歸屬母公司凈利潤累計45.75億元,28.57%的企業出現虧損
截至2023年9月7日14:00,2023年二季度商用車共有14家A股上市公司披露數據,總資產為3653.72億元,凈資產為1191.69億元。14家上市公司分布在11個省級行政區,其中安徽上榜企業最多,有3家,比上年同期增加1家。
2022年中國商用車行業重點企業對比分析:一汽解放vs東風汽車[圖]
從2020-2022年一汽解放以及東風汽車的商用車營業收入情況來看,一汽解放和東風汽車的商用車營業收入都有所下降,2022年兩企業各自的商用車營業收入分別為334.83億元和75.38億元。
2022年報中國A股商用車上市公司分析:歸屬母公司凈利潤累計-19.95億元,46.67%的企業出現虧損
截至2023年5月31日,2022年報商用車共有15家A股上市公司披露數據,總資產為3632.84億元,凈資產為1259.97億元。15家上市公司分布在12個省級行政區,其中安徽上榜企業最多,有3家,與上年數量一致。